Amerikaanse Sleepboten van de Bobolink-klasse
Inleiding
In 1942 werden een aantal oude Lapwing-klasse mijnenvegers geherclassificeerd als Vlootsleepboot (Ocean-going Tug of Auxiliary Tug - AT). De schepen werden in 1944 nogmaals geherclassificeerd als Vlootsleepboot Oud (AT(O)).
Schepen in deze klasse
| USS Bobolink (AT-131) |
29 oktober 1917: kiellegging 15 juni 1918: tewaterlating 28 januari 1919: in dienst gesteld, USS Bobolink (Minesweeper No. 20) 17 juli 1920: AM-20 1 juni 1942: Fleet Tug, USS bobolink (AT-131) 15 mei 1944: Fleet Tug (Old), USS bobolink (ATO-131) 22 februari 1946: uit dienst genomen 5 oktober 1946: verkocht voor sloop |
| USS Brant (AT-132) |
Minesweeper No. 24 AM-24 Fleet Tug, AT-132 Salvage Ship, ARS-32 |
| USS Cormorant (AT-133) |
Minesweeper No. 40 AM-40 Fleet Tug, AT-133 Fleet Tug (Old), AT(O)-133 |
| USS Grebe (AT-134) |
Minesweeper No. 43 AM-43 Fleet Tug, AT-134 |
| USS Kingfisher (AT-135) |
Minesweeper No. 25 AM-25 Fleet Tug, AT-135 Fleet Tug (Old), AT(O)-135 |
| USS Oriole (AT-136) |
Minesweeper No. 7 AM-7 Ocean Tug, AT-136 Ocean Tug (Old), AT(O)-136 |
| USS Owl (AT-137) |
Minesweeper No. 2 AM-2 Ocean Tug, AT-137 Ocean Tug (Old), AT(O)-137 |
| USS Partridge (AT-138) |
Minesweeper No. 16 AM-16 Ocean Tug, AT-138 Ocean Tug (Old), AT(O)-138 |
| USS Rail (AT-139) |
Minesweeper No. 26 AM-26 Fleet Tug AT-139 Fleet Tug (Old), AT(O)-139 |
| USS Robin (AT-140) |
4 maart 1918: kiellegging 17 juni 1918: tewaterlating 29 augustus 1918: in dienststelling, USS Robin (Minesweeper No. 3) 17 juli 1920: AM-3 1 juni 1942: Ocean Tug, USS Robin (AT-140) 13 april 1944: Ocean Tug (Old), USS Robin (ATO-140) 9 november 1945: uit dienst genomen 28 november 1945: geschrapt uit Naval Register februari 1948: verkocht voor sloop |
| USS Seagull (AT-141) |
Minesweeper No. 30 AM-30 Ocean Tug, AT-141 Ocean Tug (Old), AT(O)-141 |
| USS Tern (AT-142) |
Minesweeper No. 31 AM-31 Fleet Tug, AT-142 Fleet Tug (Old), AT(O)-142 |
| USS Turkey (AT-143) |
Minesweeper No. 13 AM-13 Ocean Tug, AT-143 Ocean Tug (Old), AT(O)-143 |
| USS Vireo (AT-144) |
Minesweeper No. 52 AM-52 Fleet Tug, AT-144 Fleet Tug (Old), AT(O)-144 |
| USS Woodcock (AT-145) |
Minesweeper No. 14 AM-14 Fleet Tug, AT-145 Fleet Tug (Old), AT(O)-145 |
| USS Lark (AT-168) |
11 maart 1918: kiellegging 6 augustus 1918: tewaterlating 12 april 1919: in dienst gesteld, USS Lark (Minesweeper No. 21) 17 juli 1920: USS Lark (AM-21) 1 maart 1944: Fleet Tug, USS Lark (AT-168) 15 mei 1944: Fleet Tug (Old), USS Lark (ATO-168) 7 februari 1946: uit dienst genomen; 15 januari 1947: verkocht voor sloop |
| USS Whippoorwill (AT-169) |
12 december 1917: kiellegging 4 juli 1918: tewaterlating 1 april 1919: in dienst gesteld, USS Whippoorwill (Minesweeper No. 35) 17 juli 1920: AM-35 1 maart 1944: Fleet Tug, USs Whippoorwill (AT-169) 15 mei 1944: Fleet Tug (Old), USS Whippoorwill (ATO-169) 17 april 1946: uit dienst genomen 10 juni 1946: geschrapt uit Naval Register 6 november 1946: verkocht voor sloop |
Geschiedenis
Toen in 1942 de overgebleven Lapwing-klasse mijnenvegers te oud waren voor de oorspronkelijk hen toebedeelde taak, werden de resterende schepen voor andere doeleinden ingericht. In juni 1942 kwamen 15 schepen in dienst als vlootsleepboot met de aanduidingen AT-131 t/m AT-145. Ze werden ingedeeld in de Bobolink-klasse, genoemd naar het eerste schip in deze groep de USS Bobolink (AT0131). De schepen behielden hun naam die ze als mijnenveger hadden ontvangen. In maart 1944 werden nog eens twee schepen tot vlootsleepboot ingericht met de aanduidingen AT-168 en AT-169.
Ondertussen was het aantal sleepboten bij de US Navy dusdanig uitgebreid dat behoefte ontstond in de aanduiding een onderscheid aan te brengen tussen modernere en oude schepen. De aanduiding AT werd hiervoor uitgebreid met een O van Old (Oud). De nummering en naamgeving bleef voorts onveranderd.
Technische gegevens
| Klasse: | Bobolink-klasse |
|
| Aantal in klasse: |
17 |
|
| Land: |
Verenigde Staten |
|
| Type: |
Mijnenveger |
|
| Waterverplaatsing: |
889 t (standaard 1.350t (maximaal) |
|
| Lengte: |
57,25 meter |
|
| Breedte: |
10,80 meter |
|
| Diepgang: |
4,60 meter |
|
| Aandrijving: |
2x Babcock and Wilcox boilers 1x 1.400shp Harlan and Hollingsworth 200psi stoommachine 1 schacht |
|
| Snelheid: |
12 knopen (22,22 km/u) |
|
| Bereik: |
? km (bij ? knopen) |
|
| Bewapening: |
2x1 76 mm/50 kaliber geschut
2x .30kal machinegeweren 2x1 76 mm/50, 2x1 20mm (1942-44); 1x1 76 mm/50, 2x-20mm (1944-46: ATO-131, 133, 137, 141, 144, 145); 1x1 40mm, 4x 20mm (1945: ATO-136); 2x 40mm, 2x 20mm (1946: ATO-139) |
|
| Bemanning: |
75 |