De K-klasse torpedoboten waren een klasse van drie kleine torpedoboten, gebouwd in 1904 en 1905. De naamgeving werd gevormd door K voor klein en de schepen kregen aanvankelijk de aanduiding Hr. Ms. K 1, Hr. Ms. K 2 en Hr. Ms. K 3. De drie schepen werden gelijktijdig besteld met schepen uit de G-klasse, waarbij de G voor groot stond.

Alle drie de schepen werden gebouwd bij de Maatschappij voor Scheeps- en Werktuigbouw Fijenoord in Rotterdam. De 30 meter lange en 3,6 meter brede schepen hadden een standaard waterverplaatsing van 47,9 ton met een diepgang van 1,72 meter. Aangedreven door een drievoudige expansie stoommachine en een cilindrische boiler met een vermogen van 592 pk kon een  topsnelheid van 18,6 knopen (34,4 km/u) worden behaald. Bij een kruissnelheid van 9 knopen (11 km/u) kon met de 5 ton kolen een afstand van 930 km worden afgelegd. De 12 bemanningsleden hadden de beschikking over een 37 mm 37/20 kanon en twee 450 mm torpedolanceerbuizen.^[1]

De drie schepen werden in 1905 afgeleverd en ontvingen spoedig de namen Hr. Ms. Michiel Gardeijn (1905), Hr. Ms. Christiaan Cornelis (1905) en Hr. Ms. Willem Warmont (1905). Tijdens de Eerste Wereldoorlog werden de schepen geclassificeerd als patrouillevaartuigen en kregen alle schepen nieuwe torpedolanceerbuizen voor 356 mm torpedo's. Het aantal torpedolanceerbuizen werd terug gebracht an twee naar één, alleen in de boeg. De Michiel Gardeijn werd in 1921 al buiten dienst gesteld en werd tot zinken gebracht bij oefeningen met luchtbombardementen. De Willem Warmont werd in 1937 buiten dienst gesteld en gesloopt. De Christiaan Cornelis werd in 1921 geclassificeerd als rivierkanonneerboot en deed nog dienst tijdens de strijd in mei 1940 en ging bij gevechtshandelingen verloren.^[1]