De U.S. Navy creëerde bij de in gebruik name van vliegdekschepen zogenaamde Carrier Air Groups die tijdens de Tweede Wereldoorlog veelal bestonden uit een jager-, een patrouille/verkenner-, een torpedobommenwerper en een bommenwerpereskader. Deze eskaders ontvingen een aanduiding van twee letters en een nummer, die aanvankelijk vaak overeenkwam met het nummer van het schip. Voor de bommenwerpereskaders was dit VB-. Naast de bommenwerpereskaders op de vliegdekschepen werden er gaandeweg ook eskaders in gebruik genomen die gestationeerd waren op bases aan wal. Dit overzicht geeft aan welke VB- eskaders de U.S. Navy in dienst had.

De tabellen zijn nog niet volledig maar zullen in de loop der tijd verder worden ingevuld. Hierbij kunt u als lezer behulpzaam zijn door ons aanvullingen te zenden.

Vanaf het midden van de jaren 1920 begon de U.S. Navy met het toepassen van een nieuw classificeringssysteem voor haar vliegtuigeskaders. Na het bestuderen van verschillende voorstellen, werd middel General Order 161 op 1 april 1928 een voorstel gelanceerd dat op 28 september nog werd gewijzigd. Vanaf januari 1929 zou een nieuw aantal eskaders ingedeeld worden. De lijst die in 1928 was gepubliceerd kende voor het eerst de aanduiding VB voor bommenwerper eskaders. Met ingang van januari 1929 werden de bommenwerper eskaders VB-1B en VB-2B ingesteld.^[1] Hiermee werd bij de U.S. Navy voor het eerst een onderscheid gemaakt tussen torpedobommenwerpers en bommenwerpers.

Het zou nog tot in 1937 duren voordat er een definitief schema voor aanduidingen voor eskaders werd ingesteld. Vanaf 9 maart 1937 golden voor vliegtuigen de aanduiding bombing (VB), fighting (VF), observation (VO), patrol (VP), scouting (VS), torpedo (VT ), training (VN), utility (VJ), experimental (VX) en transport (VR)^[2]. Op dat moment werd tevens besloten dat eenheden die aan boord van een vliegdekschip opereerden het nummer toegewezen kregen dat ook dat vliegdekschip droeg.

Al snel tijdens de uitbreiding van het aantal vliegdekschepen tijdens de Tweede Wereldoorlog werd alweer afgestapt van de gelijke nummering van de eskaders aan boord van vliegdekschepen, Dit zou namelijk te vaak wijzigingen in de nummeringen van een eskader tot gevolg hebben gehad. Tevens bleek de gekozen aanduiding voor een specifiek eskader niet altijd de taak van een type vliegtuig of eskader te weerspiegelen. Dit leidde dan ook tijdens de Tweede Wereldoorlog tot aanpassingen aan en uitbreidingen van het systeem. Naar mate de Geallieerden meer in het offensief gingen veranderde ook de rol van de bommenwerper eskaders aan boord van vliegdekschepen van dat van bommenwerper naar aanvalsvliegtuig of jachtbommenwerper. De term VB- werd dan ook naar mate de oorlog vorderde steeds minder gebruikt en vanaf 1946 helemaal afgeschaft^[3]. De VB-eskaders aan boord van vliegdekschepen werden vaak VA-eskaders voor Attack-squadrons, terwijl de aan land gestationeerde bommenwerper eskaders veelal de aanduiding VPB voor Patrol Bomber toebedeeld kregen.