2 Amerikaanse Mijnenvegers (AM)
Inleiding
De U.S. Navy kende en kent diverse typen mijnenvegers. Het basistype waren de zeegaande mijnenvegers. Deze werden aanvankelijk aangeduid als Minesweeper No., met een cijfer. Later kregen ze de aanduiding AM met hetzelfde cijfer erachter. Naast deze aanduiding kende men diverse andere aanduidingen voor diverse typen andere mijnenvegers. Deze worden elders behandeld, hier houden we het op de zeegaande mijnenvegers met de aanduiding AM.

Geschiedenis
Hoewel het gebruik van mijnen al bekend werd in de middeleeuwen, werden schepen voor het opruimen van vijandelijke mijnen pas voor het eerst ingezet door de Royal Navy tijdens de Krim oorlog (1853 - 1865). Het zou echter nog tot de Russisch-Japanse oorlog (1904-1905) duren voordat schepen (in dit geval oude torpedoboten) voor dit doel werden uitgerust. Pas tijdens de Eerste Wereldoorlog werd het mijnenvegen tot een specialisme ontwikkeld. Aanvankelijk werden gevorderde vissersschepen ingezet voor dit doel, maar tijdens de eerste Wereldoorlog werden de eerste speciale mijnenvegers ontwikkeld.[1]
De U.S. Navy erkende pas tijdens de Eerste Wereldoorlog het belang van een mijnenveger vloot bestaande uit speciaal voor dat doel ontworpen schepen. Tot die tijd werden, indien de noodzaak zich voordeed, particuliere schepen gevorderd en voor dit doel uitgerust. Dit waren vaak visserijschepen. De Lapwing-klasse, in dienst gekomen vanaf 1918, was dan ook pas de eerste klasse mijnenvegers van de U.S. Navy. Deze schepen werden vooral ingezet na de Eerste Wereldoorlog toen in de Noordzee grote mijnenvelden moesten worden geruimd. Bij het begin van de Tweede Wereldoorlog waren deze schepen nog steeds de enige Amerikaanse mijnenvegers. Door de ervaringen tijdens de Tweede Wereldoorlog en het wijdverspreide gebruik van mijnen, groeide het aantal mijnenvegers bij de U.S. Navy gigantisch. Desondanks werden er tijdens bijvoorbeeld de landingen in Normandië meer Amerikaanse schepen tot zinken gebracht door mijnen dan door welke andere oorzaak dan ook. Na de Tweede Wereldoorlog werd de Amerikaanse marine sterk gereduceerd en verdween de mijnenveger bijna geheel. Dit gebrek werd pijnlijk duidelijk tijdens de Korea oorlog waar Noord Korea op grote schaal gebruik maakte van zeemijnen. Toch duurde het nog tot de Vietnam oorlog voordat de U.S. Navy zich meer op de techniek van mijnenvegen ging toeleggen waarbij de techniek werd verfijnd tot mijnenjagen.[2]
De zeegaande mijnenvegers, aangeduid met AM, werden later nieuw geclassificeerd als Oceaan Mijnenvegers met de aanduiding MSO of als Fleet Minesweeper (Steel Hull), MSF. In de huidige tijd is het mijnenvegen vervangen door technisch verfijnder methoden en worden de schepen veelal aangeduid als Mijnenjagers.
Lapwing-klasse (1918)
Gedurende de Eerste Wereldoorlog opereerde de U.S. Navy voor op open zee, slechts twee tot mijnenveger omgebouwde torpedoboten (USS DeLong (TB-28) en USS Thornton (TB-33))[3] en vier zeegaande sleepboten.[2] Deze laatste schepen bevielen dusdanig dat op basis van dit type de eerste Amerikaanse zeegaande mijnenvegers werden ontworpen. De Lapwing-klasse was een klasse met 54 voorgenomen mijnenvegers, waarvan er 49 werden gebouwd. De meeste schepen hebben als mijnenveger of in een andere hoedanigheid tot na de Tweede Wereldoorlog dienst gedaan. Het bleken zeer veelzijdige schepen te zijn die ingezet konden worden als sleepboot, bergingsschip, moederschip voor watervliegtuigen en zelfs als lichtschip.[4]
De 57 meter lange mijnenvegers waren geheel van staal en werden aangedreven door stoom. Twee stuks 76 mm geschut waren gemonteerd voor de eigen verdediging. Direct na de Eerste Wereldoorlog werden deze schepen volop ingezet door de U.S. Navy voor het vegen van de North Sea Mine Barrage.[5] Negen schepen werden verbouwd tot Small Seaplane Tender, AVP, zeventien tot Ocean Tug, AT en later Ocean Tug (Old), AT(O), zes tot Submarine Rescue Vessel, ASR, en individuele schepen voor andere doeleinden. Eén schip, de USS Finch (AM-9), viel in Japanse handen en werd daar in dienst genomen als Dai-103-Go Shokaitei (Patrouilleboot No. 103). De schepen werden ook aangeduid als Bird-klasse.
Lapwing-klasse (1918) |
||
![]() |
||
USS Lapwing (Minesweeper No.1) /
USS Lapwing (AM-1) |
Todd Shipyard Co., New York |
|
USS Owl (Minesweeper No. 2) /
USS Owl (AM-2) |
Todd Shipyard Co., New York |
|
USS Robin (Minesweeper No. 3) / USS Robin (AM-3) |
Todd Shipyard Co., New York |
|
USS Swallow (Minesweeper No. 4)
/ USS Swallow (AM-4) |
Todd Shipyard Co., New York |
|
USS Tanager (Minesweeper No. 5) / USS Tanager (AM-5) |
Staten Island Shipbuilding Co.,
Staten Island |
|
USS Cardinal (Minesweeper No. 6)
/ USS Cardinal (AM-6) |
Staten Island Shipbuilding Co.,
Staten Island |
|
USS Oriole (Minesweeper No. 7) /
USS Oriole (AM-7) |
Staten Island Shipbuilding Co.,
Staten Island |
|
USS Curlew (Minesweeper No. 8) /
USS Curlew (AM-8) |
Staten Island Shipbuilding Co.,
Staten Island |
|
USS Finch (Minesweeper No. 9) /
USS Finch (AM-9) |
Standard Shipbuilding Co., New
York |
|
USS Heron (Minesweeper No. 10) /
USS Heron (AM-10) |
Standard Shipbuilding Co., New
York |
|
USS Condor (Minesweeper No. 11) |
geschrapt |
|
USS Plover (Minesweeper No. 12) |
geschrapt |
|
USS Turkey (Minesweeper No. 13)
/ USS Turkey (AM-13) |
Chester Shipbuilding Co., Chester |
|
USS Woodcock (Minesweeper No. 14)
/ USS Woodcock (AM-14) |
Chester Shipbuilding Co., Chester |
|
USS Quail (Minesweeper No. 15) /
USS Quail (AM-15) |
Chester Shipbuilding Co., Chester |
|
USS Partridge (Minesweeper No. 16)
/ USS Partridge (AM-16) |
Chester Shipbuilding Co., Chester |
|
USS Eider (Minesweeper No. 17) /
USS Eider (AM-17) |
Pusey and Jones Co., Wilmington |
|
USS Thrush (Minesweeper No. 18)
/ USS Thrush (AM-18) |
Pusey and Jones Co., Wilmington |
|
USS Avocet (Minesweeper No. 19)
/ USS Avocet (AM-19) |
Baltimore Dry Dock and
Shipbuilding Co., Baltimore |
|
USS Bobolink (Minesweeper No. 20) / USS Bobolink (AM-20) |
Baltimore Dry Dock and
Shipbuilding Co., Baltimore |
|
USS Lark (Minesweeper No. 21) / USS Lark (AM-21) |
Baltimore Dry Dock and
Shipbuilding Co., Baltimore |
|
USS Widgeon (Minesweeper No. 22)
/ USS Widgeon (AM-22) |
Sun Shipbuilding and Dry Dock
Co., Chester |
|
USS Teal (Minesweeper No. 23) /
USS Teal (AM-23) |
Sun Shipbuilding and Dry Dock
Co., Chester |
|
USS Brant (Minesweeper No. 24) /
USS Brant (AM-24) |
Sun Shipbuilding and Dry Dock
Co., Chester |
|
USS Kingfisher (Minesweeper No.
25) / USS Kingfisher (AM-25) |
Puget Sound Navy Yard, Bremerton |
|
USS Rail (Minesweeper No. 26) /
USS Rail (AM-26) |
Puget Sound Navy Yard, Bremerton |
|
USS Pelican (Minesweeper No. 27)
/ USS Pelican (AM-27) |
Gas Engine and Power Co., Morris
Height |
|
USS Falcon (Minesweeper No. 28)
/ USS Falcon (AM-28) |
Gas Engine and Power Co., Morris
Height |
|
USS Osprey (Minesweeper No. 29)
/ USS Osprey (AM-29) |
Gas Engine and Power Co., Morris
Height |
|
USS Seagull (Minesweeper No. 30)
/ USS Seagull (AM-30) |
Gas Engine and Power Co., Morris
Height |
|
USS Tern (Minesweeper No. 31) /
USS Tern (AM-31) |
Gas Engine and Power Co., Morris
Height |
|
USS Flamingo (Minesweeper No. 32)
/ USS Flamingo (AM-32) |
New Jersey Drydock and
Transportation Co., Elizabethport |
|
USS Penguin (Minesweeper No. 33)
/ USS Penguin (AM-33) |
New Jersey Drydock and
Transportation Co., Elizabethport |
|
USS Swan (Minesweeper No. 34) /
USS Swan (AM-34) |
Alabama Dry Dock and
Shipbuilding Co., Mobile |
|
USS Whippoorwill (Minesweeper No. 35) / USS Whippoorwill (AM-35) |
Alabama Dry Dock and
Shipbuilding Co., Mobile |
|
USS Bittern (Minesweeper No. 36)
/ USS Bittern (AM-36) |
Alabama Dry Dock and
Shipbuilding Co., Mobile |
|
USS Sanderling (Minesweeper No.
37) / USS Sanderling (AM-37) |
Todd Shipbuilding Co., Brooklyn |
|
USS Auk (Minesweeper No. 38) /
USS Auk (AM-38) |
Todd Shipbuilding Co., Brooklyn |
|
USS Chewink (Minesweeper No. 39)
/ USS Chewink (AM-39) |
Todd Shipbuilding Co., Brooklyn |
|
USS Cormorant (Minesweeper No. 40)
/ USS Cormorant (AM-40) |
Todd Shipbuilding Co., Brooklyn |
|
USS Gannet (Minesweeper No. 41)
/ USS Gannet (AM-41) |
Todd Shipbuilding Co., Brooklyn |
|
USS Goshawk (Minesweeper No. 42) |
geschrapt |
|
USS Grebe (Minesweeper No. 43) /
USS Grebe (AM-43) |
Staten Island Steam Boat Co.,
Staten Island |
|
USS Mallard (Minesweeper No. 44)
/ USS Mallard (AM-44) |
Staten Island Steam Boat Co.,
Staten Island |
|
USS Ortolan (Minesweeper No. 45)
/ USS Ortolan (AM-45) |
Staten Island Steam Boat Co.,
Staten Island |
|
USS Peacock (Minesweeper No. 46)
/ USS Peacock (AM-46) |
Staten Island Steam Boat Co.,
Staten Island |
|
USS Pigeon (Minesweeper No. 47)
/ USS Pigeon (AM-47) |
Baltimore Dry Dock and
Shipbuilding Co., Baltimore |
|
USS Redwing (Minesweeper No. 48)
/ USS Redwing (AM-48) |
Baltimore Dry Dock and
Shipbuilding Co., Baltimore |
|
USS Raven (Minesweeper No. 49) |
geschrapt |
|
USS Shrike (Minesweeper No. 50) |
geschrapt |
|
USS Sandpiper (Minesweeper No. 51)
/ USS Sandpiper (AM-51) |
Philadelphia Navy Yard,
Philadelphia |
|
USS Vireo (Minesweeper No. 52) /
USS Vireo (AM-52) |
Philadelphia Navy Yard,
Philadelphia |
|
USS Warbler (Minesweeper No. 53)
/ USS Warbler (AM-53) |
Philadelphia Navy Yard,
Philadelphia |
|
USS Willet (Minesweeper No. 54)
/ USS Willet (AM-54) |
Philadelphia Navy Yard,
Philadelphia |
Raven-klasse (1940)
Na de Lapwing-klasse werd pas vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog opnieuw de noodzaak ingezien om nieuwe mijnenvegers te bouwen. De eerste mijnenvegers vlak voor de oorlog op stapel gezet waren twee mijnenvegers van de Raven-klasse. De schepen hadden een lengte van 57 meter en waren bewapend met drie stuks 76 mm geschut en een 40 mm Bofors luchtafweergeschut.[6] Feitelijk was de Raven-klasse een prototype voor de hierna in grotere hoeveelheid gebouwde Auk-klasse[7]. Beide schepen deden dienst tijdens de Tweede Wereldoorlog.
Raven-klasse (1940) |
||
![]() |
||
USS Raven (AM 55) |
Norfolk Navy Yard, Portsmouth |
|
USS Osprey (AM 56) |
Norfolk Navy Yard, Portsmouth |
Auk-klasse (1941)
Na de Raven-klasse werd de hiervan afgeleide Auk-klasse gebouwd. Van de 95 gebouwde schepen in deze klasse, werden er 20 via Lend-Lease aan de Royal Navy geleverd die ze als Catherine-klasse in dienst nam. Van de Britse schepen gingen er drie verloren tijdens de oorlog en keerden de overige 17 na de oorlog terug naar de Verenigde Staten. Van de U.S. Navy Auk-klasse schepen gingen elf schepen tijdens de oorlog verloren. De schepen hadden een lengte van bijna 70 meter en een waterverplaatsing van 890 ton. Ze waren bewapend met één stuk 76 mm geschut, twee stuks 40 mm Bofors en acht 20 mm Oerlikon.[7]
Auk-klasse (1941) |
||
![]() |
||
USS Auk (AM-57) |
Norfolk Navy Yard, Portsmouth |
|
USS Broadbill (AM-58) |
Defoe Shipbuilding Co., Bay City |
|
USS Chickadee (AM-59) |
Defoe Shipbuilding Co., Bay City |
|
USS Nuthatch (AM-60) |
Defoe Shipbuilding Co., Bay City |
|
USS Pheasant (AM-61) |
Defoe Shipbuilding Co., Bay City |
|
USS Sheldrake (AM-62) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Skylark (AM-63) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Starling (AM-64) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Swallow (AM-65) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Heed (AM-100) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Herald (AM-101) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Motive (AM-102) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Oracle (AM-103) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Pilot (AM-104) |
Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont |
|
USS Pioneer (AM-105) |
Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont |
|
USS Portent (AM-106) |
Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont |
|
USS Prevail (AM-107) |
Pennsylvania Shipyards Inc.,
Beaumont |
|
USS Pursuit (AM-108) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co., Inc., Winslow |
|
USS Requisite (AM-109) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co., Inc., Winslow |
|
USS Revenge (AM-110) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co., Inc., Winslow |
|
USS Sage (AM-111) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co., Inc., Winslow |
|
USS Seer (AM-112) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Sentinel (AM-113) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Staff (AM-114) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Skill (AM-115) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Speed (AM-116) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Strive (AM-117) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Steady (AM 118) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Sustain (AM-119) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Sway (AM-120) |
John H. Mathis Co., Camden |
|
USS Swerve (AM-121) |
John H. Mathis Co., Camden |
|
USS Swift (AM-122) |
John H. Mathis Co., Camden |
|
USS Symbol (AM-123) |
Savannah Machinery and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Threat (AM-124) |
Savannah Machinery and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Tide (AM-125) |
Savannah Machinery and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Token (AM-126) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Tumult (AM-127) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Velocity (AM-128) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Vital (AM-129) / HMS
Strenuous (J338) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Usage (AM-130) / HMS
Tourmaline (J339) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Zeal (AM-131) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
HMS Akbar (BAM 1) / USS Champion
(AM-314) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Alice (BAM 2) / USS Chief
(AM-315) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Amelia (BAM 3) / USS
Competent (AM-316) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Amity (BAM 4) / USS Defense
(AM-317) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Augusta (BAM 5) / USS
Devastator (AM-318) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Blaze (BAM 6) / USS
Gladiator (AM-319) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Brutus (BAM 7) / USS
Impeccable (AM-320) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Elfreda (BAM 16) / USS
Overseer (AM-321) / HMS Elfreda (J402) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Errant (BAM 22) / USS Spear
(AM-322) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
HMS Espoir (BAM 23) / USS
Triumph (AM-323) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
HMS Exploit (BAM 24) / USS
Vigilance (AM-324) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
HMS Buffalo (BAM 8) / USS Ardent
(AM-340) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
HMS Sepoy (BAM 30) / USS
Dextrous (AM-341) |
Gulf Shipbuilding Corp, Chickasaw |
|
AM-342 t/m AM-350 |
nummers niet toegewezen |
|
USS Minivet (AM-371) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Murrelet (AM-372) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Peregrine (AM-373) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Pigeon (AM-374) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Pochard (AM-375) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Ptarmigan (AM-376) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Quail (AM-377) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Redstart (AM-378) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Roselle (AM-379) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Ruddy (AM-380) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Scoter (AM-381) |
Gulf Shipbuilding Corp., Chickasaw | |
USS Shoveler (AM-382) |
Gulf Shipbuilding Corp.,
Chickasaw |
|
USS Surfbird (AM-383) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Sprig (AM-384) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Tanager (AM-385) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Tercel (AM-386) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Toucan (AM-387) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Towhee (AM-388) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
|
USS Waxwing (AM-389) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Wheatear (AM-390) |
American Shipbuilding Co.,
Cleveland |
Omgebouwde Trawlers en Jachten
Net als tijdens de Eerste Wereldoorlog werden op grote schaal particuliere schepen ingericht voor het militaire doeleinden, zo ook voor het vegen van mijnen. Eén van de meest geschikte schepen hiervoor waren visserijschepen. Deze waren immers al uitgerust met de nodige middelen voor het uitzetten en binnenhalen van netten. Deze middelen konden redelijk eenvoudig worden aangewend ten behoede van de veegapparatuur voor mijnen. Daarnaast werd een enkel jacht bestemd om te worden omgebouwd tot mijnenveger.
De twee Bullfinch-klasse mijnenvegers waren oorspronkelijk visserijschepen die door de U.S. Navy werden aangekocht en werden verbouwd tot oceaan mijnenvegers. De schepen werden voornamelijk ingezet in Amerikaanse kustwateren.[6]
Bullfinch-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Villanova / USS Bullfinch (AM-66) | Bath Iron Works, Bath |
|
m.v. Jeanne d'Arc / USS Cardinal
(AM-67) |
Bath Iron Works, Bath |
Twee andere als visserij trawler op stapel gezette schepen werden door de U.S. Navy aangekocht en omgebouwd tot mijnenveger in de Catbird-klasse. Ook deze schepen werden in Amerikaanse kustwateren ingezet.[6]
Catbird-klasse (1940) |
||
![]() |
||
m.v. Bittern / USS Catbird (AM-68) | Charleston Shipbuilding and Dry
Dock Co., Charleston |
|
m.v. Kittiwake / USS Curlew
(AM-69) |
Charleston Shipbuilding and Dry
Dock Co., Charleston |
De in 1937 bij Booth Fisheries Co. in Boston in gebruik genomen trawler m.v. Delaware, werd in 1940 aangekocht en verbouwd tot mijnenveger als enkel schip in de Flicker-klasse. Later werd het omgebouwd tot schip voor algemeen gebruik.
Flicker-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Delaware / USS Flicker (AM-70) | Bath Iron Works, Bath |
De twee mijnenvegers uit de Albatross-kklasse waren begin jaren 1930 in dienst genomen als visserij trawler en werden in 1940 aangekocht door de U.S. Navy en verbouwd tot mijnenveger.
Albatross-klasse (1940) |
||
![]() |
||
m.v. Illinois / USS Albatross (AM-71) | Bath Iron Works, Bath |
|
m.v. Maine / USS Bluebird (AM-72) |
Bath Iron Works, Bath |
De Grackle-klasse bestond uit één door de U.S. Navy in 1940 aangekochte trawler welke in 1941 in dienst werd gesteld.
Grackle-klasse (1940) |
||
![]() |
||
m.v. Notre Dame / USS Grackle (AM-73) | Bath Iron Works, Bath |
De eind jaren 1920 gebouwde trawler m.v. Boston College, werd in 1940 aangekocht en verbouwd tot mijnenveger. Het schip werd in 1941 in dienst gesteld als enige schip in de Gull-klasse
Gull-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Boston College / USS Gull (AM 74) | Bath Iron Works, Bath |
Twee visserij trawlers uit eind jaren 1920 werden in 1941 in dienst gesteld als mijnenvegers in de Kite-klasse.
Kite-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Holy Cross / USS Kite (AM-75) | Bath Iron Works, Bath |
|
m.v. Georgetown / USS Linnet
(AM-76) |
Bath Iron Works, Bath |
De USS Goldfinch (AM-77) was een trwaler uit de jaren 1920, welke in 1940 werd aangekocht en in 1941 in dienst gesteld bij de U.S. Navy als enige schip in de Goldfinch-klasse
Goldfinch-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Fordham / USS Goldfinch
(AM-77) |
Bath Iron Works, Bath |
Het uit de jaren 1930 stammende jacht m.v. Armina werd aangekocht door de U.S. Navy om te worden ingezet als mijenenveger USS Goldcrest (AM-78) maar werd uiteindelijk in dienst gesteld als Coastal Patrol Yacht USS Agate (PYc 4)
Goldcrest-klasse (niet in dienst gesteld) |
||
m.v. Armina / USS Goldcrest
(AM-78) / USS Agate (PYc 4) |
Mathis Yacht Building Co., Camden |
De trawler m.v. Eckmuhl werd in dienst gesteld als enige mijnenveger in de Goshawk-klasse
Goshawk-klasse (1941) |
||
![]() |
||
m.v. Eckmuhl / USS Goshawk (AM
79) |
Foundation Shipyard, Savannah |
De laatste twee trawlers die in 1940 werden aangekocht en omgebouwd tot mijnenveger, waren twee schepen geclassificeerd in de Goldcrest-klasse
Goldcrest-klasse (1941) |
||
m.v. Shawmut / USS Goldcrest
(AM-80) |
Bethlehem Shipbuilding Corp.,
Quincy |
|
m.v. Trimount / USS Chaffinch
(AM-81) |
Bethlehem Shipbuilding Corp.,
Quincy |
De in 1938 gebouwde trawler m.v. Harvard werd in 1942 nog in dienst gesteld als enige mijnenveger in de Eagle-klasse.
Eagle-klasse (1942) |
||
m.v. Havard / USS Eagle (AM-132) |
Bethlehem Steel Co., Quincy |
Eveneens in 1942 werden nog drie trawlers in dienst gesteld als mijnenvegers in de Hawk-klasse.
Hawk-klasse (1942) |
||
m.v. West Point / USS Hawk
(AM-133) |
Bethlehem Steel Co., Quincy |
|
m.v. Yale/Tide / USS Ibis
(AM-134) |
Bethlehem Steel Co., Quincy |
|
m.v. Annapolis / USS Merganser
(AM -135) |
Bethlehem Steel Co., Quincy |
Adroit-klasse (1942)
Nadat in 1940-1941 een reeks voormalige trawlers werd aangekocht en omgebouwd tot mijnenvegers, werd in 1941 weer een klasse mijnenvegers, speciaal ontworpen voor dat doel op stapel gezet. De schepen werden in 1942 in dienst gesteld. In 1944 werd de gehele klasse nieuw geclassificeerd tot Onderzeebootjager (PC).
Adroit-klasse (1942) |
||
![]() |
||
USS Adroit (AM-82) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Advent (AM-83) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Annoy (AM-84) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Conflict (AM-85) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Constant (AM-86) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Daring (AM-87) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Dash (AM-88) |
Commercial Iron Works, Portland |
|
USS Despite (AM-89) |
Dravo Corp., Neville Island,
Pittsburg |
|
USS Direct (AM-90) |
Dravo Corp., Neville Island,
Pittsburg |
|
USS Dynamic (AM-91) |
Dravo Corp., Neville Island,
Pittsburg |
|
USS Effective (AM-92) |
Dravo Corp., Neville Island,
Pittsburg |
|
USS Engage (AM-93) |
Dravo Corp., Neville Island,
Pittsburg |
|
USS Excel (AM-94) |
Jakobson Shipyard, Inc., Oyster
Bay |
|
USS Exploit (AM-95) |
Jakobson Shipyard, Inc., Oyster
Bay |
|
USS Fidelity (AM-96) |
Nashville Bridge Co., Nashville |
|
USS Fierce (AM-97) |
Nashville Bridge Co., Nashville |
|
USS Firm (AM-98) |
Penn-Jersey Corp., Camden |
|
USS Force (AM-99) |
Penn-Jersey Corp., Camden |
Admirable-klasse (1942)
Eén van de grootste klassen mijnenvegers welke tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebouwd in de Verenigde Staten, werd tevens na de oorlog aan veel andere landen geleverd. Deze Admirable-klasse was aanvankelijk ontworpen als Coastal Minesweeper (Amc), maar werd voor in dienst stelling geclassificeerd als Minesweeper (AM). Er werden 147 schepen besteld waarvan er uiteindelijk 123 werden gebouwd. De schepen dei bij de U.S. Navy in dienst bleven werden later nieuwe geclassificeerd als Fleet Minesweeper (Steel Hull), MSF.
Admirable-klasse (1942) |
||
![]() |
||
USS Admirable (AM-136) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Adopt (AM-137) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Advocate (AM-138) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Agent (AM-139) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Alarm (AM-140) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc., Tampa | |
USS Alchemy (AM-141) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Apex (AM-142) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Arcade (AM-143) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Arch (AM-144) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Armada (AM-145) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Aspire (AM-146) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Assail (AM-147) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Astute (AM-148) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Augury (AM-149) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Barrier (AM-150) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Bombard (AM-151) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Bond (AM-152) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Buoyant (AM-153) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Candid (AM-154) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Capable (AM-155) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Captivate (AM-156) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Caravan (AM-157) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Caution (AM-158) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Change (AM-159) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Clamour (AM-160) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Climax (AM-161) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Compel (AM-162) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Concise (AM-163) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Control (AM-164) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Counsel (AM-165) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
AM-166 t/m AM-213 |
geschrapt |
|
USS Crag (AM-214) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Cruise (AM-215) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Deft (AM-216) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Delegate (AM-217) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Density (AM-218) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Design (AM-219) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Device (AM-220) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Diploma (AM-221) |
Tampa Shipbuilding Co., Inc.,
Tampa |
|
USS Disdain (AM-222) |
American Ship Building Co.,
Lorain |
|
USS Dour (AM-223) |
American Ship Building Co.,
Lorain |
|
USS Eager (AM-224) |
American Ship Building Co.,
Lorain |
|
USS Elusive (AM-225) |
American Ship Building Co.,
Lorain |
|
USS Embattle (AM=226) |
American Ship Building Co.,
Lorain |
|
USS Embroil (AM-227) |
geschrapt |
|
USS Enhance (AM-228) |
geschrapt |
|
USS Equity (AM-229) |
geschrapt |
|
USS Esteem (AM-230) |
geschrapt |
|
USS Event (AM-231) |
geschrapt |
|
USS Execute (AM-232) |
Puget Sound Bridge and Dredging
Co., Seattle |
|
USS Facility (AM-233) |
Puget Sound Bridge and Dredging
Co., Seattle |
|
USS Fancy (AM-234) |
Puget Sound Bridge and Dredging
Co., Seattle |
|
USS Fixity (AM-235) |
Puget Sound Bridge and Dredging
Co., Seattle |
|
USS Flame (AM-236) |
geschrapt |
|
USS Fortify (AM-237) |
geschrapt |
|
USS Garland (AM-238) |
Winslow Marine Railway and Ship
Building Co., Seattle |
|
USS Gayety (AM-239) |
Winslow Marine Railway and Ship
Building Co., Seattle |
|
USS Hazard (AM-240) |
Winslow Marine Railway and Ship
Building Co., Seattle |
|
USS Hilarity (AM-241) |
Winslow Marine Railway and Ship
Building Co., Seattle |
|
USS Inaugural (AM-242) |
Winslow Marine Railway and Ship
Building Co., Seattle |
|
USS Illusive (AM-243) |
geschrapt |
|
USS Imbue (AM-244) |
geschrapt |
|
USS Impervious (AM-245) |
geschrapt |
|
USS Implicit (AM-246) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Improve (AM-247) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Incessant (AM 248) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Incredible (AM-249) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Indicative (AM-250) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Inflict (AM-251) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Instill (AM-252) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Intrigue (AM-253) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Invade (AM-254) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Jubilant (AM-255) |
Savannah Machine and Foundry
Co., Savannah |
|
USS Knave (AM-256) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Lance (AM-257) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Logic (AM-258) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Lucid (AM-259) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Magnet (AM-260) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Mainstay (AM-261) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Marvel (AM-262) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Measure (AM-263) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Method (AM-264) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Mirth (AM-265) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Nimble (AM-266) |
American Shipbuilding Co., Lorain |
|
USS Notable (AM-267) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Nucleus (AM-268) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Opponent (AM-269) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Palisade (AM-270) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Penetrate (AM-271) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Peril (AM-272) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Phantom (AM-273) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Pinnacle (AM-274) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Pirate (AM-275) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Pivot (AM-276) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Pledge (AM-277) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Project (AM-278) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Prime (AM-279) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Prowess (AM-280) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Quest (AM-281) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Rampart (AM-282) |
Gulf Shipbuilding Co., Chickasaw |
|
USS Ransom (AM-283) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Rebel (AM-284) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Recruit (AM-285) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Reform (AM-286) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Refresh (AM-287) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Reign (AM-288) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Report (AM-289) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Reproof (AM-290) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Risk (AM-291) |
General Engineering and Dry Dock
Co., Alameda |
|
USS Rival (AM-292) |
geschrapt |
|
USS Sagacity (AM-293) |
geschrapt |
|
USS Salute (AM-294) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Saunter (AM-295) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Scout (AM-296) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Scrimmage (AM-297) |
Winslow Marine Railway and Shipbuilding Co, Seattle | |
USS Scuffle (AM-298) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Sentry (AM-299) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Serene (AM-300) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Shelter (AM-301) |
Winslow Marine Railway and
Shipbuilding Co, Seattle |
|
USS Signet (AM-302) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Skirmish (AM-303) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Skurry (AM-304) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Spectacle (AM-305) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Specter (AM-306) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Staunch (AM-307) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Strategy (AM-308) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Strength (AM-309) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Success (AM-310) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
USS Superior (AM-311) |
Associated Shipbuilders, Seattle |
|
AM-312 / AM-313 |
geschrapt |
|
USS Adjutant (AM-351) |
geschrapt |
|
USS Bittern (AM-352) |
geschrapt |
|
USS Breakhorn (MA-353) |
geschrapt |
|
USS Cariama (AM-354) |
geschrapt |
|
USS Chukor (AM-355) |
geschrapt |
|
USS Creddock (AM-356) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Dipper (AM-357) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Dotterel (AM-358) |
geschrapt |
|
USS Drake (AM-359) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Driver (AM-360) |
geschrapt |
|
USS Dunlin (AM-361) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Gadwall (AM-362) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Gavia (AM-363) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Graylag (AM-364) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Harlequin (AM-365) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Harrier (AM-366) |
Willamette Iron and Steel Corp.,
Portland |
|
USS Hummer (AM-367) |
geschrapt |
|
USS Jackdaw (AM-368) |
geschrapt |
|
USS Medrick (AM-369) |
geschrapt |
|
USS Minah (AM-370 |
geschrapt |
|
USS Albatross (AM-391) |
geschrapt |
|
USS Bullfinch (AM-392) |
geschrapt |
|
USS Cardinal (AM-393) |
geschrapt |
|
USS Firecrest (AM-394) |
geschrapt |
|
USS Goldfinch (AM-395) |
geschrapt |
|
USS Grackle (AM-396) |
geschrapt |
|
USS Gosbeak (AM-397) |
geschrapt |
|
USS Grouse (AM-398) |
geschrapt |
|
USS Gull (AM-399) |
geschrapt |
|
USS Hawk (AM-400) |
geschrapt |
|
USS Hummer (AM-401) |
geschrapt |
|
USS Jackdaw (AM-402) |
geschrapt |
|
USS Kite (AM-403) |
geschrapt |
|
USS Longspur (AM-404) |
geschrapt |
|
USS Merganser (AM-405) |
geschrapt |
|
USS Osprey (AM-406) |
geschrapt |
|
USS Partridge (AM-407) |
geschrapt |
|
USS Plover (AM-408) |
geschrapt |
|
USS Redhead (AM-409) |
geschrapt |
|
USS Sanderling (AM-410) |
geschrapt |
|
USS Scaup (AM-411) |
geschrapt |
|
USS Sentinel (AM-412) |
geschrapt |
|
USS sHearwater (AM-413) |
geschrapt |
|
USS Waxbill (AM-414) |
geschrapt |
|
USS Bluebird (AM-415) |
geschrapt |
|
USS Flicker (AM-416) |
geschrapt |
|
USS Linnet (AM-417) |
geschrapt |
|
USS Magpie (AM-418) |
geschrapt |
|
USS Parrakeet (AM-419) |
geschrapt |
|
USS Pipit (AM-420) |
geschrapt |
Algerine-klasse (1942)
Van de Brits-Canadese Algerine-klasse, werden 15 schepen in Canada gebouwd ten behoede van de U.S. Navy. Al deze schepen werden uiteindelijk tijdens de Tweede Wereldoorlog ingezet bij de Royal Navy. De nog in dienst zijnde schepen werden na de Tweede Wereldoorlog alsnog geleverd aan de Verenigde Staten, die ze zelf niet meer in dienst nam.
Algerine-klasse (1942) |
||
![]() |
||
AM-325 / HMS Antares (J282) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-326 / HMS Arcturus (J283) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-327 / HMS Aries (J284) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-328 / HMS Clinton (J286) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-329 / HMS Friendship (J398) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-330 / HMS Gozo (J287) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-331 / HMS Lightfoot (J288) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-332 / HMS Melita (J289) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-333 / HMS Octavia (J290) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-334 / HMS Persian (J347) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-335 / HMS Postillion (J296) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-336 / HMS Skipjack (J300) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-337 / HMS Thisbe (J302) |
Toronto Shipbuilding, Ltd., Toronto | |
AM-338 / HMS Truelove (J303) |
Toronto Shipbuilding, Ltd.,
Toronto |
|
AM-338 / HMS Welfare (J356) |
Toronto Shipbuilding, Ltd., Toronto |
Agile-klasse (1954)
De Agile-klasse bestond uit één schip, de USS Agile welke werd geclassificeerd als AM-421 maar uiteindelijk als Ocean Minesweeper, USS Agile (MSO-421) in dienst werd gesteld. Het schip werd gebouwd in een tijd dat de Verenigde Staten door de ervaringen tijdens de Korea oorlog weer mijnenvegers nodig had.
Agile-klasse (1954) |
||
![]() |
||
USS Agile (AM-421) / USS Agile
(MSO-421) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
Aggressive-klasse (1952)
Nagenoeg geheel van hetzelfde type als de later gebouwde USS Agile, waren de schepen van de Aggressive-klasse de eerste door de Verenigde Staten, na de Tweede Wereldoorlog gebouwde mijnenvegers. Naast de U.S. Navy werden de schepen geleverd aan diverse NAVO marines waaronder de Koninklijke Marine.
Aggressive-klasse (1952) |
||
![]() |
||
USS Aggressive (AM-422) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
USS Avenge (AM-423) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
USS Bold (AM-424) |
Norfolk Naval Shipyard,
Portsmouth |
|
USS Bulwark (AM-425) |
Norfolk Naval Shipyard,
Portsmouth |
|
USS Conflict (AM-426) |
Fulton Shipyard, Antioch |
|
USS Constant (AM-427) |
Fulton Shipyard, Antioch |
|
USS Dash (AM-428) |
Astoria Marine Construction Co.,
Astoria |
|
USS Detector (AM-429) |
Astoria Marine Construction Co.,
Astoria |
|
USS Direct (AM-430) |
Hiltebrant Dry Dock Co., Kingston |
|
USS Dominant (AM-431) |
Hiltebrant Dry Dock Co., Kingston |
|
USS Dynamic (AM-432) |
Colberg Boat Works, Stockton |
|
USS Engage (AM-433) |
Colberg Boat Works, Stockton |
|
USS Embattle (AM-434) |
Colberg Boat Works, Stockton |
|
USS Endurance (AM-435) |
J. M. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
USS Energy (AM-436) |
J. M. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-437 / USS Enhance (MSO-437) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
AM-438 / USS Esteem (MSO-438) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
AM-439 / USS Excel (MSO-439) |
Higgins Corp., New Orleans |
|
AM-440 / USS Exploit (AM-440) |
Higgins Corp., New Orleans |
|
USS Exultant (AM-441) |
Higgins Corp., New Orleans |
|
USS Fearless (AM-442) |
Higgins Corp., New Orleans |
|
USS Fidelity (AM-443) |
Higgins Corp., New Orleans |
|
USS Firm (AM-444) |
J. M. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
USS Force (AM-445) |
J. M. Martinac Shipbuilding Corp., Tacoma | |
USS Fortify (AM-446) |
J. M. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-147 / USS Guide (MSO-447) |
Seattle Shipbuilding and Dry
Dock Corp., Seattle |
|
USS Illusive (AM-448) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
USS Impervious (AM-449) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
AM-450 / RF Berneval (M613) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-451 / RF Bir Hakeim (M614) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-452 / RF Garigliano (M617) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-453 / RF Alencon (M612) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-454 / RF Dompaire (M616) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
USS Implicit (AM-455) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Inflict (AM-456) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Loyalty (AM-457) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
AM-458 / USS Lucid (MSO-458) |
Higgins Shipyard, Inc., New
Orleans |
|
AM-459 / USS Nimble (MSO-459) |
Higgins Shipyard, Inc., New
Orleans |
|
AM-460 / USS Notable (MSO-460) |
Higgins Shipyard, Inc., New
Orleans |
|
AM-461 / USS Observer (MSO-461) |
Higgins Shipyard, Inc., New
Orleans |
|
AM-462 / USS Pinnacle (MSO-462) |
Higgins Shipyard, Inc., New
Orleans |
|
USS Pivot (AM-463) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Pluck (AM-464) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Prestige (AM-465) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Prime (AM 466) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Reaper (AM-467) |
Wilmington Boat Works, Wilmington |
|
USS Rival (AM-468) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
USS Sagacity (AM-469) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
AM-470 / USS Salute (MSO-470) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
AM-471 / USS Skill (MSO-471) |
Luders Marine Construction Co.,
Stamford |
|
USS Valor (AM-472) |
Burger Boat Co., Manitowoc |
|
USS Vigor (AM-473) |
Burger Boat Co., Manitowoc |
|
AM-474 / USS Vital (MSO-474) |
Burger Boat Co., Manitowoc |
|
AM-475 / RF Mytho (M618) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-476 / RF Cantho (M615) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-477 / RF Vinh Long (M619) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-478 / NRP São Jorge (M478) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-479 / NRP Pico (M416) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-480 / Hr. Ms. Onversaagd
(M884) |
Astoria Marine Construction Co.,
Astoria |
|
AM-481 / Hr. Ms. Onbevreesd
(M885) |
Astoria Marine Construction Co.,
Astoria |
|
AM-482 / Hr. Ms. Onvervaard
(M888) |
Astoria Marine Construction Co.,
Astoria |
|
AM-483 / Hr. Ms. Onverschrokken
(M886) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-484 / Hr. Ms. Onvermoeid
(M887) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-485 / Hr. Ms. Onverdroten
(M889) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-486 / NRP Graciosa (M417) |
Burger Boat Co., Manitowoc |
|
AM-487 / NRP Corvo (M418) |
Burger Boat Co., Manitowoc |
|
AM-488 / USS Conquest (MSO-488) |
J. L. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-489 / USS Gallant (MSO-489) |
J. L. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-490 / USS Leader (MSO-490) |
J. L. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-491 / USS Persistent (MSO 491) |
J. L. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-492 / USS Pledge (MSO-492) |
J. L. Martinac Shipbuilding
Corp., Tacoma |
|
AM-493 / USS Stalwart (MSO-493) |
Boward Marine, Fort Lauderdale |
|
AM-494 / USS Sturdy (MSO-494) |
Boward Marine, Fort Lauderdale |
|
AM-495 / USS Swerve (MSO-495) |
Boward Marine, Fort Lauderdale |
|
AM-496 / USS Venture (MSO-496) |
Boward Marine, Fort Lauderdale |
|
AM-497 |
geschrapt |
|
AM-498 / Lagen (M950) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-499 / Namsen (M951) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-500 / RF Berlaimont (M620) |
Bellingham Shipyards Co., Bellingham | |
AM-501 / RF Origny (M621) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-502 / RF Autun (M622) |
Bellingham Shipyards Co.,
Bellingham |
|
AM-503 / Artevelde (M907) |
Tacoma Boat Building Co., Inc.,
Tacoma |
|
AM-504 / Breydel (M906) |
Tacoma Boat Building Co., Inc.,
Tacoma |
|
AM-505 / Baccarat (M623) |
Tacoma Boat Building Co., Inc.,
Tacoma |
|
AM-506 / Storione (M5431) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
AM-507 / Salmone (M5430) |
Martinolich Shipbuilding Co.,
San Diego |
|
AM-512 / RF Narvik (M609) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-513 / RF Ouistreham (M610) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-514 / RF Colmar (M624) |
Peterson Builders Inc., Sturgeon
Bay |
|
AM-515 / Georges Truffaut (M908) |
Tampa Marine Co., Tampa |
|
AM-516 / F. Bovesse (M909) |
Tampa Marine Co., Tampa |
|
AM-517 / Sgombro (M5432) |
Tampa Marine Co., Tampa |
|
AM-518 / Squalo (M5433) |
Tampa Marine Co., Tampa |
Acme-klasse (1954)
De Acme-klasse was een groep van vier mijnenvegers dei gezien kunnen worden als een variant van de Aggressive-klasse.
Acme-klasse (1954) |
||
![]() |
||
AM-508 / USS Acme (MSO-508) |
Frank L. Sample Inc., Boothbay
Harbor |
|
AM-509 / USS Adroit (MSO-509) |
Frank L. Sample Inc., Boothbay
Harbor |
|
AM-510 / USS Advance (MSO-510) |
Frank L. Sample Inc., Boothbay
Harbor |
|
AM-511 / USS Affray (MSO-511) |
Frank L. Sample Inc., Boothbay
Harbor |
Ability-klasse (1956)
De Ability-klasse was de laatste groep Amerikaanse mijnenvegers, wederom gebaseerd op de Aggressive-klasse, welke nog onder de classificatie AM werden besteld. Ze werden echter allen als MSO op stapel gezet en te water gelaten. Drie van de vier schepen werden in dienst genomen bij de U.S. Navy, het vierde schip ging naar België.
Ability-klasse (1956) |
||
AM-519 / USS Ability (MSO 519) |
Peterson Builders, Inc.,
Sturgeon Bay |
|
AM-520 / USS Alacrity (MSO-520) |
Peterson Builders, Inc.,
Sturgeon Bay |
|
AM-521 / USS Assurance (MSO-521) |
Peterson Builders, Inc.,
Sturgeon Bay |
|
AM-522 / J. E. Van Haverbeke
(M902) |
Peterson Builders, Inc.,
Sturgeon Bay |
References
Notes
- 1Hattendorf, 2007
- 2George, 2019
- 3Silverstone, 2013, pag. 113
- 4Kilmer, 2011, pag. 15
- 5Lapwing-class Minesweepers / Naval History and Heritage Command
- 6Mooney, 1970, pag. 450
- 7Chesneau, 1980, pag. 150
Book references
- Chesneau, R. - Conway's All The World's Fighting Ships, 1922-1946
- George, J.L. - The U.S. Navy: The View From The Mid-1980s
- Hattendorf, J.B. - The Oxford Encyclopedia of Maritime History
- Kilmer, D. - Daughters of Infamy
- Mooney, J.L. ea - Dictionary of American Naval Fighting Ships, Volume 5
- Silverstone, P. - The New Navy, 1883–1922