Japanse Landingsvaartuigen van de Toku-Daihatsu-klasse - 特大発動艇

Inleiding

Om de grotere Type 97 Chi-Ha tanks te kunnen vervoeren werden de Toku-Daihatsu-klasse Japanse landingsvaartuigen ontwikkeld. Met de vaartuigen konden 100 manschappen, een middelzware tank of twee lichte tanks worden vervoerd

Image 19416
Een Type 97 tank wordt gelost Source Public Domain (onbekend)

Geschiedenis

De Toku-Daihatsu-klasse was 17 meter lang. Het schip was in feite een verlengde versie van de Daihatsu-klasse (14m). Het model werd in 1940 ontwikkeld op basis van de Daihatsu-klasse landingsvaartuigen. De romp was opgebouwd uit metaal en werd aangedreven door een diesel motor. Het landingsvaartuig kon een middelzware tank of twee acht ton tanks dragen, maar eventueel ook 100 manschappen vervoeren. Voor zover bekend werden 163 exemplaren door de Japanse marine besteld. Het is echter niet bekend hoeveel er werden afgeleverd.[1][2]

De landingsvaartuigen werden, meestal gecombineerd met kleiner landingsvaartuigen, getransporteerd door grotere depotschepen voor landingsvaartuigen. Tijdens de strijd bij Guadalcanal werden deze landingsvaartuigen ook meegevoerd door daartoe omgebouwde torpedobootjagers van de Momi-klasse en Mutsuki-klasse. Door de Amerikanen werd dit type aangeduid als de Super Type A Landing Craft.[3][4]

Technische gegevens

 Klasse: Toku-Daihatsu-klasse
 Aantal in klasse:
163 besteld
 Land:
Japan
 Type:
Landingsvaartuig
 Waterverplaatsing:
35 Ton
 Lengte:
17,65 meter
 Breedte:
3,72 meter
 Diepgang:
1,01 meter
 Aandrijving:
Dieselmotor, 150 pk
 Snelheid:
11 knopen (20,4 km/u)
 Bereik:
185 km (bij 7,5 knopen)
 Bewapening:
1x zware machinegeweren of
2x lichte machinegeweren of
3x 25mm/60 luchtafweergeschut
 Bemanning:
15 ( 1x Type 97 Chi-Ha 15,6 ton tank of 100 manschappen)